4073.BIHAND (ثنائي الاتجاه) - قفل مقبض HD ثنائي الاتجاه للداخل والخارج - أسود / أصفر

يتم استخدام مقبض القفل الأمامي شديد التحمل وغير القابل للتآكل للأنظمة المنزلقة على نطاق واسع في سيارات الإطفاء وأدراج المركبات الخاصة (الانزلاق المستقيم للخارج والانزلاق والإمالة). يوجد المقبض المزدوج على شكل حرف D وآلية القفل بزر الضغط في منتصف واجهة الدرج لضمان بقاء يدي المشغل بعيدًا عن مخاطر القرص. تم تصنيفه حتى 500 كجم، وهو نظام قفل فعال.

يسمح الإصدار ثنائي الاتجاه لمقبض القفل هذا بتركيب آلية القفل والقضبان في منتصف الدرج. تمت إضافة مكونات إضافية، بما في ذلك قضيب ملولب 2 × 1000 مم M10 مع طلاء BZP، ومكبسات ملولبة إضافية، وقفل، وكتل تثبيت. كل المجموعة اللازمة للتعديل إلى نظام قفل ثنائي الاتجاه يعمل بكامل طاقته.

يمكّن المقبض القوي المصنوع من الألومنيوم المشغل من ممارسة التحكم الكامل في حركة ما يُحتمل أن يكون درجًا ثقيلًا، عند الفتح والإغلاق، ويمكن تركيب آلية القفل، وذلك لتوفير وظيفة القفل بالإغلاق بالإضافة إلى وظيفة القفل والغلق. تقوم آلية القفل بسحب مسامير القفل المحملة بنابض، والتي يتم فتحها في كتل القفل ذات الإغلاق العنيف.

المقبض مصنوع من الألومنيوم المصبوب مع طلاء متخصص 7200 مصمم للفضاء. يتم توفير القضبان محفورة ومشطوبة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304. إصدار المكبس مصنوع من الألومنيوم المطحون لتقليل الوزن والقوة. الغلاف عبارة عن قناة ألومنيوم قوية (وليست من البلاستيك!) والمكونات الداخلية مصبوبة من مادة GRP القوية. يتم توفير المقبض كتجميع كامل، وليس في شكل مجموعة. نحن نملك جميع الأدوات لمقابضنا.

يتم توفير الوحدة بشكل عام بدون واجهة درج من الألومنيوم، وبعروض قياسية تبلغ 540، و1040، و1540، و2040 ملم. يقوم المستخدم بعد ذلك بقطع مسامير القفل إلى العرض المطلوب، على الرغم من أنه يمكن تزويد النظام بمسامير قفل مقطوعة مسبقًا بالطول المحدد للمستخدم. المقبض متوفر الآن باللون الأصفر من المخزون.

واجهة الدرج غير مرفقة. الأقفال الأمامية شديدة التحمل متوفرة خارج المخزون. أسعار OEM الحجم متاحة عند الطلب.

يمكن شراء Bi-Hand عبر الإنترنت للتسليم العالمي باتباع هذا الرابط