4015.DTSB040 (شريحة تلسكوبية) - DTSB-40 (40-350 كجم) أمامي وخلفي ثنائي الاتجاه. الفولاذ شديد التحمل

• دتسب-40 عبارة عن شريحة متينة مُجهزة لتمتد بالكامل من الأمام والخلف، وقد تم تصميمها لزيادة الحمولة من مساحة صغيرة. مناسبة بشكل خاص للمعدات المثبتة على السيارة والتي يجب الوصول إليها من كلا جانبي الهيكل والحماية الآلية ثنائية الاتجاه، كما أن لديها مجموعة واسعة من التطبيقات حيث تكون القوة الالتوائية ذات أهمية قصوى. تم تجهيز نظام متأرجح فريد من نوعه لتثبيت الحزم وتحريرها بالتسلسل، بحيث تعمل الشرائح كزوج من وضع التخزين، إلى الأمام والخلف عبر الخلف.

إن DTSB-40 عبارة عن شريحة تمديد للحمل/الخدمة القصوى بنسبة 100% (40-350 كجم/زوج). عند 550 ملم، يتمتع زوج واحد بمسافة 1 ملم إلى الأمام والخلف، مع سعة تحميل تبلغ 550 كجم. تم تصنيع الشريحة التلسكوبية DTSB من مقاطع فولاذية مسحوبة على البارد ومسارات كروية مطحونة بدقة، وتتميز بمستوى ممتاز من مقاومة الصدمات والاهتزازات عند دعم الحمل الديناميكي في الوضع المغلق. وفقًا لذلك، فإن هذه الشريحة مناسبة تمامًا للتركيب على المركبات. هذه شريحة مدمجة قوية جدًا، تستخدم I شكل شعاع، والذي يوفر مقاومة عالية ضد تحميل عزم الدوران المحوري والمحوري. مما يؤدي إلى الحد الأدنى من الانحراف عند الامتداد الكامل وقوى التشغيل المنخفضة.

يمكن إنتاج أشكال إضافية من المنتجات بأطوال مغلقة مخصصة، وامتدادات، وخيارات تركيب، ومعالجات سطحية، ومحامل/أقفاص كروية غير قابلة للصدأ. ال دتسب-40 يمكن أيضًا تركيب شريحة الدرج في المحور الصغير (المسطح). ومع ذلك، سيتم تقليل سعة الحمولة بنسبة 60-80% من التحميل المذكور.

تتطلب شرائح DTSB على الالتقاط والوضع الآلي الدقيق أو المكوكات عالية السرعة تكييف المصنع واختبار العميل في الموقع، قبل الالتزام بالإنتاج. الحزم عبارة عن أرضية دقيقة من أجل الدقة وأقفاص كروية مقطوعة بالليزر. ومع ذلك، فإن الاستخدام المستمر للقوة المنخفضة سيؤدي إلى بعض تحمل الترحيل بدون مشغل لإعادة التنظيم كل 2,000 دورة تقريبًا. تقتصر الشرائح على سرعات تشغيلية تبلغ <0.3 م / ث. لقد بدأنا برنامج تقوية بالليزر لسباقات الكرة، سيتم إطلاقه في يناير 2024. سيؤدي هذا إلى زيادة الصلابة إلى 62 ساعة، والسرعات التشغيلية إلى 0.7 م/ث وتقليل القوى التشغيلية اللازمة للاجتياز. وهذا سيجعل الشريحة مثالية للاستخدام الآلي مع جوهري الاقتصاد على الحزم الحثية باهظة الثمن.

عملية الإنتاج معتمدة من قبل ISO9001-2015. يتم تصنيع الشرائح التلسكوبية الفولاذية الخاصة بنا من الفولاذ المسحوب على البارد C45E+C وفقًا للمعيار EN 10277. ويتم تصنيع أقفاص الكرات المقطوعة بالليزر من صفائح معدنية مطلية بالزنك، والمحامل الكروية مصنوعة من الفولاذ الكربوني C85 G100 وفقًا للمعيار DIN 5401. الفولاذ ذو النطاق الاحترافي القياسي الشرائح حاصلة على شهادة RoHS & REACH لتحمل أكثر من 1,000 ساعة من الحماية من التآكل، حتى ظهور الصدأ الأحمر. ويرجع ذلك إلى الاستثمار الذي تم في منشأة معالجة الزنك القلوي كهربائيًا الحديثة الخاصة بنا. الفولاذ الأساسي C45 E+C، بعمق طبقة 10-12 ميكرون يتوافق مع اختبار رش الملح المحايد DIN EN ISO 9227. عدم ظهور الصدأ الأبيض خلال 120 ساعة. لا يوجد صدأ أحمر خلال 1,032 ساعة.

تزن الشريحة الفردية 5.55 كجم لكل متر.

يمكن شراء DTSB-40 عبر الإنترنت للتسليم العالمي باتباع هذا الرابط. يرجى الانتظار لمدة 5-6 أسابيع للتصنيع، ما لم يتم الاشتراك في برنامج الاحتفاظ بالمخزون الخاص بنا والذي يسهل التوريد في اليوم التالي.