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Aero BB 滑轨 150QD(82-96 公斤)铝制。锁定和分离

Aero BB 150QD 是一款轻型、全伸展伸缩滑轨(82-96 公斤/对),主要为需要薄型外形的国防和航空航天应用而设计。一对直径为 559 毫米,负载能力为 96 公斤,行程为 533 毫米,非常适合电子、航空航天和船载货架。

150QD 具有锁定和内梁断开功能,允许将抽屉从控制台上拆下进行维护。这些幻灯片设计为左右一对。锁定接合在完全伸展时自动进行,同时按下板簧(位于中梁的前部),内梁分离。密封滚子轴承可以实现此功能,并且梁可以轻松地重新组装到锁定的梁中。要断开锁,只需按下板簧并推关闭即可。当滑轨关闭时,后锁也松开。

规格详细信息:

  • 空间信封宽度:12.7mm
  • 身高:89mm
  • 闭合长度:254-711mm
  • 延长长度:229-686mm
  • 最大负载能力:82-96公斤/对
  • 光束数量:3
  • 扩展类型:总计
  • 材质:7N01 T5阳极氧化铝
  • 抗振性:7

简介:

适用于:

  • 航空航天 - 飞机座椅
  • 餐饮 - 产品及设备
  • 防御 - 机载 - 船载 - 车辆
  • FIRE - 滑动抽屉 - 系统 - 托盘
  • 家具 - 建筑和滑动单元
  • 电机制造厂 - 机械
  • 特种车辆 - 商用和响应车辆
  • 火车 - 电池筏 - 车门 - 座椅

Aero BB 150QD 是一款轻型、全伸展伸缩滑轨(82-96 公斤/对),主要为需要薄型外形的国防和航空航天应用而设计。一对直径为 559 毫米,负载能力为 96 公斤,行程为 533 毫米,非常适合电子、航空航天和船载货架。

150QD 具有锁定和内梁断开功能,允许将抽屉从控制台上拆下进行维护。这些幻灯片设计为左右一对。锁定接合在完全伸展时自动进行,同时按下板簧(位于中梁的前部),内梁分离。密封滚子轴承可以实现此功能,并且梁可以轻松地重新组装到锁定的梁中。要断开锁,只需按下板簧并推关闭即可。当滑轨关闭时,后锁也松开。 如下图所示(左侧所示)。

滑轨采用高品质组件,具有全滚珠轴承和密封滚柱动作。设计纤薄而紧凑,具有一系列功能,包括正锁、可拆卸横梁或两者的组合。较大的型材具有独特的顺序梁延伸,可提供更高的稳定性和更高的负载能力。

横梁由汽车级 7N01 T5 铝制成,强度较高。标准阳极氧化表面光洁度符合 MIL-A-8625 II 类要求。滚珠轴承由硬化钢和镀铬制成。保持架将振动下的轴承分开,并提供平稳、安静的延伸。与尺寸和负载能力相似的钢制滑轨相比,Aero BB 滑轨的重量轻 70%。

价格为每张幻灯片的价格。载荷按每个扩展对给出。每对有两张幻灯片。 Aero BB 滑轨按订单生产;除非订阅我们的库存计划,否则请等待 6 周的交货时间。

Aero BB 150QD 滑轨可通过此链接访问我们的 ProMounts 网上商店在线购买,全球配送。

代码

闭合长度(毫米)

延伸长度(毫米)

最大负载能力(公斤)

4014.150QD.254 254mm 229mm 82kg
4014.150QD.305 305mm 279mm 86kg
4014.150QD.356 356mm 330mm 89kg
4014.150QD.406 406mm 381mm 92kg
4014.150QD.457 457mm 432mm 94kg
4014.150QD.508 508mm 483mm 96kg
4014.150QD.559 559mm 533mm 96kg
4014.150QD.610 610mm 584mm 94kg
4014.150QD.660 660mm 635mm 90kg
4014.150QD.711 711mm 686mm 85kg

下载访问

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数据表和主要产品信息 -

2D 数据表 -

4014.150QD - 254mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 254mm (10″)

4014.150QD - 304mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 304mm (12″)

4014.150QD - 356mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 356mm (14″)

4014.150QD - 406mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 406mm (16″)

4014.150QD - 457mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 457mm (18″)

4014.150QD - 508mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 508mm (20″)

4014.150QD - 559mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 559mm (22″)

4014.150QD - 609mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 610mm (24″)

4014.150QD - 660mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 660mm (26″)

4014.150QD - 711mm - 3D STEP 文件
4014.150QD 长度 711mm (28″)

DWG 文件 -

4014.150QD - DWG 文件 -
4014.150QD – DWG 文件

航空航天

经过内部和制造工厂的彻底研究,我们可以提供特别适合飞机座椅的滑轨。整个航空航天系列均配备交叉滚子轴承,以避免布氏硬度的影响。

5220 径向滑轨(140-154公斤/对)由高强度飞机制成,经过严格测试,性能优于标准滚珠轴承型号。

T6 航空级铝梁具有铣削跑道以保证公差。标准表面处理为黑色硬化阳极氧化处理,可根据要求提供其他表面处理。

交叉滚子轴承由精密淬火钢和镀铬杆制成,如果项目需要轻质、高性能的滑动,则可以使用 Delrin 来安装它们。

7075 -T6 铝提供高强度材料,常用于飞机配件,洛氏 A 硬度为 53.5,极限拉伸强度为 572 Mpa。

450 毫米长度和 480 毫米行程已经过 60,000 公斤负载下 100 次循环的独立测试(循环和滥用),通过了飞机座椅使用的所有标准。

餐饮业

国防部

地面、海上和防空车辆应用,例如设备装载、武器系统支架和电子系统机架

船载

应用范围从基于滑动的存储系统、储物柜和家具,到机架安装的电子元件,再到需要线性运动的操作和武器系统。如果需要,可以提供由高级不锈钢制成的产品,提供最高水平的耐腐蚀性和低磁性特征。

车辆

用于在车辆上安装电子和其他设备(包括武器部件)的滑轨和定制子组件,范围从轻型装甲运兵车(无线电和其他电子部件)到战场坦克(内部存储、弹药处理、滑出式发电机和工作站)。

大火

安装在消防车上的设备存放部件和系统

滑动抽屉

用于拉出式设备抽屉的实心型钢滑轨长度为 300 毫米至 2,000 毫米。可提供闭合长度 50% 至 150% 的延伸,此外,滑动系统可提供双向行程的顺序双延伸,允许抽屉从车辆的任一侧延伸。这使得救援人员能够快速、安全地获取重要设备,无论车辆在紧急现场的方向如何。

产品

我们的强化重型钢滑轨系列配有额外的滚珠轨道和强化滚珠轴承,非常适合在一些更独特的应用中使用。与一系列采用刚性“I”梁结构设计的滑轨一起,我们的产品在可能施加高直接载荷和扭转载荷的条件下提供卓越的性能,如拉出式设备板和垂直货架等应用中所经历的那样。

托盘

经过对选定型号的广泛测试,我们的滑轨已被英国领先的完整设备运输车生产商使用。这些完整的托盘系统可快速安装,包括用于辅助泵、工具、软管和救援设备等专业设备的定制安装件。

锁定和锁定机构有助于设备运输车快速、安全的操作,并在车辆行驶或在现场时将满载的抽屉牢固地固定到位。

家具与建筑

我们很高兴能够就尽可能多样化的项目为客户提供建议。

有一天,我们可能会与一位雄心勃勃的 DIY 客户交谈,他想在他的游戏室安装一个可移动的控制台托盘,而下一个项目可能是针对微型公寓的整个建筑内部翻新。虽然每个项目都代表着不同的挑战和要求,但我们有信心找到合适的滑轨或线性导轨。

标准家具配件将适合 托马斯雷古特 or 富特勒 系列轧制钢滑轨和直线导轨。而高端建筑家具设计可能需要铝制抽屉滑轨,例如 8027/8028 或我们的铝制 T6 滑轨 专业范围.

为了适应游艇内部设计,我们可以提供 Viadana 枝形吊灯和不锈钢 316L 伸缩滑梯。

电机制造厂

用于线边输送和组件处理系统的伸缩滑轨和线性导轨组件

自动化生产线

用于重复密集型自动化生产线的线性运动组件和伸缩滑轨。部件需要对局部磨损模式具有高抵抗力、均匀的工作负载以及能够以高加速度高速工作的设计。

手动操作

线性导轨和伸缩滑轨产品,用于在线侧装配站的元件输送和搬运。

当输送系统的工程解决方案必须在空间有限的线路侧输送釜内容纳大型不规则形状的部件或子组件时,我们产品系列的广度为您提供了无与伦比的优势。

滑动系统的正确选择和规格将确保输送釜内空间和生产效率的最大化,同时适应时间敏感的装配环境中存在的手动处理的自然变化。

特种及商用车

我们的伸缩滑轨和工具安装座甚至可以满足最苛刻的商用车项目。我们的通用设备系列中较小、较轻的轧制钢或实心型材滑轨将适合键盘托盘或显示屏,而冷拉钢型材滑轨则适合整车延伸的要求,例如承载数 1000 公斤的移动广播车。

凭借 30 多年的经验,我们比任何其他供应商和制造商都更有经验,能够提供合适且性能良好的产品建议。

Sliding Systems 是英国和国外许多知名制造商的认可供应商。

凭借我们灵活的生产设施,我们可以适应任何项目,并很乐意尽可能协助满足特殊要求。涉及冲击和振动的应用需要重型冷拔钢型材滑轨,我们也可以提供 316L 海洋级不锈钢材质的滑轨。如果重量或耐腐蚀性是重要参数,我们建议采用铝制 T6 型材滑轨,负载能力可达 330 公斤。

户外应用可以使用专业的海洋级 316L 挂钩固定到位,该挂钩可以安全地将工具箱或车辆盖固定到位。

响应车辆

通过适当使用伸缩抽屉滑轨和线性导轨系统,可以增强路边援助和其他需要存放和方便取用设备的车辆类别。

操作员安全和操作有效性的双重要求至关重要。 GSF 能够从无与伦比的基础产品系列中进行选择和调整,并且能够协助设计定制且节省空间的抽屉系统,使我们能够为您自己的产品设计做出重大贡献。

火车

从重型列车下电池筏到高重复门系统以及越来越多的滑动座椅系统,Sliding Systems 拥有适合所有这些应用的产品

电池筏

用于安装列车下电池筏的重型专业滑动组件。与整个车厢一样,滑轨必须符合碰撞测试标准,并且随着高速列车变得越来越普遍,人们越来越要求滑轨能够在动态负载较大的情况下将重型电池组固定到位。

电池舱还可能长期处于腐蚀性气氛中,因此需要仔细规范耐腐蚀饰面。我们相关产品系列中提供的硝化选项提供了这种阻力,并大大增强了滑块本身的表面结构。

为了方便安装和维护,GSF 能够设计定制安装支架,包括定位销等。

尽管对火车悬架进行了改进,但在金属轨道上使用金属轮运行也使得在滑轨设计中需要考虑振动和冲击相关问题。最后,由于电池筏构成通常安装在滑轨上的最重负载之一,因此需要仔细考虑推入或拉出电池筏所需的后续力以及末端止动件的强度和减震特性。这些都是指导幻灯片规格的关键因素。

使用伸缩滑轨或线性导轨安装火车门需要一种能够处理动态负载和碰撞生存标准的产品,这些标准与火车应用不可避免地相关。此外,这些组件必须能够可靠地运行,并且在多次重复使用后维护要求较低。在车厢的使用寿命内,地铁车门通常需要每天每小时打开和关闭多达 20 次。

为了承受如此高水平的重复,滚珠轴承和相关滚珠轨道需要硬化以抵抗点蚀和腐蚀。随着时间的推移,冷拔钢滑轨的性能也会更好,因为与冷轧型材相比,滑轨型材不易发生长期型材变形。

客厅

火车运营商越来越多地在头等舱乘客车厢中提供可调节座椅。简单性和耐用性是线性导轨和滑动组件成功工作的关键决定因素,以确保座椅按预期可靠运行且无需维护活动。

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