4013.5220（伸缩滑轨）- 径向 5220 Aero 滑轨（125-170 公斤）C/W 雨刮器

这一高强度合金滑轨的新标杆由 Sliding Systems 制造，以巩固我们在应急和军用车辆市场的设计、制造和全球分销方面的全球领导者地位。

5220 径向航空滑轨专为需要坚固、轻质和防腐蚀特性的车载抽屉系统而开发。横梁由高强度 7075 T6 航空航天合金制成，具有与冷拔钢相似的承载性能。不锈钢 316L 笼式交叉滚子用于在完全伸展时提供稳定性、强度和极低的挠度。紧凑的设计高度仅为 52 毫米，宽度仅为 20 毫米。我们可以按标准制造 300 毫米至 1,000 毫米的滑轨，与重型 6526 Aero 滑轨相得益彰。通过使用高级材料，我们可以生产出轻质、紧凑的滑梯，1.19 毫米处仅重 600 公斤。这是消防车中使用的同等钢制滑轨重量的 30%。

负载能力相当于镀钢变体，每对扩展的峰值负载为 170 公斤，安全裕度高。我们在本产品中不使用承重塑料部件。该幻灯片设计用于在恶劣的军事条件下运行，减轻车辆重量（满足排放目标）并消除潮湿储物柜的腐蚀，从而大大延长产品寿命。通过使用航空航天 7075 T6 合金制造横梁，我们能够超越同等钢制滑轨的强度。

独特的是，该滑块具有内部刮水器系统，可防止灰尘进入，重型模具弹簧可吸收撞击时的冲击力。该滑轨的设计最大限度地减少了污染进入轴承轨道的进入区域，使其成为崎岖地形军事用途的理想选择。我们利用我们在国防工程方面的专业知识，为应急卡车制造商生产了高性能滑梯。其他市场包括军事、船舶、太阳能电池板、机械制造和长屋顶灯。

7075-T6 铝的材料特性提供了一种用于高应力结构零件的强度非常高的材料，推荐并广泛用于飞机配件。洛氏 A 硬度为 53.5 HRC。极限拉伸强度为572 MPa。长度为 5220 毫米、行程为 450 毫米的 480 Aero 滑轨已通过 60,000 公斤负载的 100 次循环独立测试（循环和滥用），通过了飞机座椅使用的所有标准。可以安装 Delrin 滚轮和航空航天专用后挡板以进一步减轻重量。 5220 Aero 滑轨可以采用航空航天格式的黑色硬质阳极氧化工艺生产。在标准规格中，滑轨采用阳极氧化银材质，与 6526 Aero 相匹配。

对于航空版 5220，我们将固定孔沉头孔从 90 度修改为 100 度。这符合航空航天标准紧固件。如果需要请告知

航空滑轨设计受欧洲知识产权局保护，共同体设计注册：005322997-0002。请向我们的工程师询问更多信息。 5220 载玻片需要 4-5 周的生产时间，或者备有库存以便根据 OEM 计划取消。