İnsansız Hava Aracı Yer Operasyonlarında Kullanılan Teleskopik Kaydıraklar 

İhtiyaca göre drone fırlatan İHA – ağır hizmet tipi teleskopik kızaklar kullanarak drone'un dışarı doğru kaydırılarak konuşlandırılması, kara operasyonlarını nasıl değiştiriyor?

İnsansız kara araçları her zaman yerde neler yapabildikleriyle tanımlanmıştır. Ancak hızla büyüyen bir insansız kara aracı sınıfı, aracın içinde bir drone taşıyarak ve insan müdahalesi olmadan, sahadan talep üzerine konuşlandırarak bu tanımı yeniden yazıyor.

Konsept oldukça basit: Bir insansız kara aracı (UGV) pozisyon alır, bir drone hassas bir yerleştirme mekanizmasıyla şasi içinden dışarı kayar, otonom olarak veya komut üzerine havalanır, hava görevini tamamlar, geri döner ve araca geri çekilir. Yer ekibinin kendilerini tehlikeye atmalarına gerek kalmaz. Drone taşıma sırasında korunur, gerektiğinde konuşlandırılır ve güvenli bir şekilde geri alınır.

Bu bir prototip konsept değil. Şu anda sahada kullanılan operasyonel bir yetenektir ve sürgülü drone konuşlandırma mekanizması Bunun özünde, göründüğünden çok daha zorlu donanımlar yatıyor: ağır hizmet tipi teleskopik kızaklar dahil. tam uzatmalı soğuk çekme kızakları, bilyalı kızaklar, ve çapraz makaralı rulman kızakları İHA'nın kendisinin de faaliyet gösterdiği aynı zorlu ortamlarda hayatta kalacak şekilde üretilmiştir. Sliding SystemsBiz, bu bileşenleri dünya çapındaki insansız kara aracı üreticilerine ve savunma sanayi yüklenicilerine tam olarak tedarik ediyoruz.

Entegre Drone Konuşlandırma Sistemine Sahip İnsansız Kara Aracı (UGV) Nedir?

Açıklanan Konsept

A insansız hava aracı konuşlandırma UGV İnsansız hava aracı (İHA), genellikle dört pervaneli veya sabit kanatlı İHA'lar olmak üzere bir veya daha fazla İHA'yı araç gövdesindeki korunaklı bir bölmede taşıyan bir araçtır. Bir İHA gerektiğinde, kayar bir platform üzerinde araçtan dışarı uzatılır, kalkış için onaylanır ve fırlatılır. Geri dönüşte, İHA aynı platforma iner ve platform tekrar korunaklı bölmeye geri çekilir.

Bu, birleşik sisteme, platformların hiçbirinin tek başına sahip olmadığı yetenekler kazandırır:

• İnsansız kara aracı, kara hareketliliği, yük taşıma kapasitesi, enerji üretimi ve iletişim altyapısı sağlıyor.
• İnsansız hava aracı, kara aracının yerden gerçekleştiremeyeceği havadan keşif, gözetleme veya saldırı yeteneği sağlıyor.
• Birlikte bir şey yaratırlar çok alanlı özerk sistem Kara ve hava yoluyla, operasyon noktasında insan varlığı gerektirmeden faaliyet gösteren

Drone'u yanımızda taşıyıp elle uçurmak neden olmasın?

Araçtan elle drone indirme işlemi zaten yaygın olsa da, bu yaklaşımın insansız kara araçlarının en değerli olduğu ortamlarda önemli sınırlamaları vardır:

• Bu durum, ileri konuşlanma noktasında insan personelinin fiziksel olarak bulunmasını gerektirir.
• Bu durum, operatörleri düşmanca, kirlenmiş veya başka türlü tehlikeli olabilecek ortamlara maruz bırakır.
• Yavaş ilerleyen manuel montaj, uçuş öncesi kontroller ve fırlatma işlemleri zaman alır ve bu süre her zaman mevcut olmayabilir.
• Bu işlem otonom olarak tekrarlanamaz; her dağıtım ve kurtarma döngüsünde bir insan bulunmalıdır.

Entegre sürgülü sistem tüm bu sorunları çözüyor. Drone önceden konumlandırılmış, korunmuş ve kullanıma hazır durumda. Konuşlandırma uzaktan komutla veya otonom olarak tetiklenebilir. Aracın yakınında hiçbir insanın bulunmasına gerek yoktur.

Bu özellik nerede kullanılıyor?

Askeri ve Savunma operasyonları

Askeri uygulamalar hemen göze çarpıyor. Çatışmalı bir ortamda faaliyet gösteren bir insansız kara aracı, personel için çok tehlikeli olacak bir konuma ilerleyebilir ve ardından gerçek zamanlı hava istihbaratı için bir insansız hava aracı konuşlandırabilir; böylece kara ve hava keşfini tek bir otonom sistemde birleştirebilir.

Askeri kullanım alanlarına ilişkin özel örnekler şunlardır:

• İleri keşif İnsansız kara aracı (İHA) siper alacak bir konuma geçer, ilerideki araziyi incelemek için bir İHA konuşlandırır, ardından İHA'yı geri çeker ve toplanan istihbarata dayanarak ilerler.
• Çevre ve alan gözetimi Sabit bir insansız kara aracı (UGV), tekrarlayan bir gözetleme döngüsünde bir insansız hava aracı konuşlandırarak, sürekli insan gözetimi olmadan sürekli hava gözetimi sağlar.
• Hedef tespiti ve belirlenmesi İHA'yı, İHA'nın erişemediği bir hava noktasından hassas gözlem veya lazer işaretleme için konumlandırmak.
• Katılım sonrası değerlendirme Kara kuvvetleri harekete geçmeden önce durumu değerlendirmek için bir insansız hava aracı konuşlandırmak.
• İHA karşıtı operasyonlar Tespit edilen bir hava tehdidine karşılık olarak takip veya tespit dronu konuşlandırmak

Arama ve Kurtarma

Arama ve kurtarma çalışmalarında, sürgülü drone'lu kara aracı (UGV), bu disiplinin en kalıcı zorluklarından birine çözüm getiriyor: İnsanlı hava araçlarının erişemediği ve kara ekipleri için çok tehlikeli olan ortamlara havadan gözlem imkanı sağlamak. Sürgülü drone ile donatılmış bir UGV, çökmüş bir binaya, sel bölgesine veya orman yangını çevresine ilerleyebilir ve ardından UGV'nin kendisinin bile giremediği alanları incelemek için bir drone konuşlandırabilir.

Endüstriyel Denetim ve Altyapı

Enerji, kamu hizmetleri ve altyapı sektörlerinde, tehlikeli tesislerin denetimi için insansız kara araçları (İHA'lar) giderek daha fazla kullanılmaktadır. Ek olarak, bir İHA'nın eklenmesiyle, tek bir operasyonda hem yer seviyesindeki hem de havadan altyapıyı inceleyen birleşik bir denetim sistemi oluşturulur; örneğin, bir güneş enerjisi santralinde devriye gezen bir İHA, yükseltilmiş panel sıralarını incelemek için bir İHA konuşlandırabilirken, bir boru hattı koridorunda İHA, havadan geçişleri ve yükseltilmiş açıklıkları kontrol edebilir.

Endüstriyel Denetim ve Altyapı

Kayar mekanizmalı bir insansız hava aracı (UGV), sabit altyapı maliyeti veya statik sistemlerin öngörülebilir devriye düzeni olmadan, tespit edilen aktiviteye dinamik olarak yanıt veren, bir konuma hareket eden ve hedef alanın anında havadan gözetimini sağlamak için bir insansız hava aracı konuşlandıran mobil bir gözetleme aracı oluşturur.

Sürgülü Mekanizma – Neden Kritik Bir Bileşen?

Mekanizmanın Yapması Gerekenler

Drone'un sürgülü şekilde konuşlandırılması mekanizması kavram olarak basit görünse de, pratikte araçtaki en zorlu mekanik sistemlerden biridir. Şunları yerine getirmelidir:

• Tamamen uzatılmış haldeyken dronun tüm ağırlığını destekleyin.  tam yükte nominal yükler aşırı uzatma İHA'nın fırlatılması için hizasını bozacak sapma olmaksızın seyahat.
• Sorunsuz ve tekrarlanabilir şekilde uzatıp geri çekin. -40°C ile +85°C arasındaki sıcaklıklarda, binlerce konuşlandırma döngüsü boyunca.
• Şok ve titreşime karşı dayanıklıdır. Araç geçişi sırasında insansız kara araçları (UGV'ler) düz yollarda hareket etmez ve drone bölmesi hareket halindeyken sürekli mekanik strese maruz kalır.
• Kapalı ve korunaklı kalmaya devam edin. Katlanmış haldeyken drone, tozdan, çamurdan, sudan ve taşıma sırasında fiziksel hasardan korunması gereken hassas ve pahalı bir varlıktır.
• Kirlenmiş ortamlarda güvenilir şekilde çalışır.  Bu görevlerde tuzlu su püskürtmesi, kimyasal maddelere maruz kalma, kum ve çamur rutin olarak karşılaşılan durumlardır.
• Dağıtım ve kurtarma döngüsünü hızlıca tamamlayın  Taktiksel senaryolarda insansız hava araçlarının konuşlandırılması dakikalar değil, saniyeler içinde gerekebilir.
• İnsan müdahalesi olmadan işlev görme  Mekanizma tamamen uzaktan kumanda edilebilir olmalı ve araçta hiçbir manuel müdahale gerektirmemelidir.

Bu uygulamada standart slaytlar neden başarısız oluyor?

Sunucu raflarında, endüstriyel kabinlerde veya ekipman çekmecelerinde kullanılan ticari sınıf teleskopik kızaklar, bir İHA konuşlandırma sisteminin gerektirdiği yükler, çevresel koşullar veya çalışma ömrü için tasarlanmamıştır.

Drone açıktayken sıkışan bir kızak, drone'u savunmasız bırakır ve potansiyel olarak kullanılamaz hale getirir. Geri çekilmeyen bir kızak, drone'un taşıma sırasında korunmasını imkansız hale getirir. Şok yüklemesi altında yük taşıma kapasitesini kaybeden bir kızak, drone'un düşmesine neden olabilir. Askeri bir görevde, bu arızaların herhangi biri görevi tehlikeye atabilir. Seçim, slayt malzemeleri Aynı derecede kritik olan bir diğer nokta ise standart çeliğin tuz püskürtmeli ortamlarda hızla korozyona uğraması, yetersiz alüminyum alaşımlarının ise tekrarlanan şok yükleri altında bozulmasıdır.

Sliding Systems'ten Ağır Hizmet Tipi Teleskopik Sürgülü Sistemler – Bu Ortam İçin Tasarlandı

Kayar Sistemlerde Üretim ve tedarik yapıyoruz. ağır hizmet tipi teleskopik kızaklar Özellikle zorlu askeri, savunma ve sert çevre uygulamaları için tasarlanmıştır. Ağır hizmet tipi teleskopik kızaklarımız şunları içerir: tam uzatmalı slaytlar, konteyner slaytları, ve çapraz makaralı rulmanlar Bu ürünler, daha hafif hizmet tipi bir üründen uyarlanmak yerine, söz konusu ortamların gerektirdiği özelliklere göre tasarlandıkları için İHA drone konuşlandırma mekanizmalarında kullanılırlar.

Tam Uzantılı Slaytlar

Tam uzatma slaytları Bunlar, insansız hava aracı (İHA) konuşlandırma platformları için birincil konfigürasyonlardır. Kısmi uzatma tasarımlarının aksine, tam uzatma kızakları, İHA platformunun kızak gövdesinin tüm uzunluğu boyunca hareket etmesine olanak tanıyarak, İHA'nın fırlatmadan önce araç şasisini tamamen geçmesini sağlar. Bu, pazarlık konusu değildir: Araç gövdesini geçemeyen bir İHA güvenli bir şekilde fırlatılamaz.

Bilyalı Raylar

Rulman kızakları Sıcaklık değişimlerinin aşırı uçlarında düzgün, tekrarlanabilir ve düşük sürtünmeli çalışma gerektiren her yerde tercih edilen seçenektir. İç ve dış ray elemanları arasındaki bilyalı rulman yatağı, konum doğruluğunun önemli olduğu ve soğuk koşullarda sertleştirilmiş kızakların tolere edilemeyeceği otonom dağıtım sistemleri için kritik olan düz rulman tasarımlarının yapışma-kayma davranışı olmadan tutarlı hareket sağlar.

Sliding Systems Bilyalı rulmanlı kızaklar, -40°C'ye kadar çalışma için sızdırmaz rulman yatakları ve düşük sıcaklık dereceli yağlayıcılarla birlikte sunulmaktadır. Sızdırmaz tasarım, taşıma sırasında toz ve kirliliğin girmesini önleyerek sistemin çalışma ömrü boyunca tutarlı performans sağlar.

Slayt Malzemeleri

Un seçimi slayt malzemeleri İnsansız hava aracı (İHA) konuşlandırma sistemindeki en önemli mühendislik kararlarından biridir. Sliding Systems olarak, aşağıdaki alanlarda kızak sistemleri sunuyoruz:

• Paslanmaz çelik Tuzlu su püskürtmesi, kimyasal ve denizcilik ortamlarına karşı maksimum korozyon direnci. Donanma ve kıyı konuşlandırmaları için tercih edilen malzeme.
• Sert eloksallı alüminyum  Çeliğe kıyasla önemli ölçüde ağırlık tasarrufu sağlayan, mükemmel korozyon direnci ve yüzey sertliğine sahip bir malzemedir. Ağırlığı hassas hava araçları veya hızla konuşlandırılabilir platformlar için tercih edilen malzemedir.
• Çinko kaplı ve pasifleştirilmiş çelik Karada konuşlandırılan ve ağırlığın ve aşırı korozyon direncinin daha az kritik olduğu uygulamalar için uygun maliyetli korozyon koruması.

Malzeme seçimi, her programın özel çevresel özelliklerine uygun olarak yapılır.

Aşırı Uzatma

Aşırı uzatma – Kapalı uzunluğun %100'ünden daha fazla hareket imkanı – seçili teleskopik kızak konfigürasyonlarında mevcuttur ve özellikle insansız hava aracı (İHA) İHA konuşlandırma uygulamaları için önemlidir; bu uygulamalarda İHA'nın standart tam uzatma tasarımının izin verdiğinden daha uzakta konumlandırılması gerekir. Aşırı uzatma kızakları, İHA platformunun ray gövdesi uzunluğunun %150'sine veya daha fazlasına kadar hareket etmesine olanak tanıyarak, büyük İHA ayak izleri veya İHA bölmesinin şasinin derinliklerinde konumlandırıldığı dar araç konfigürasyonlarında konuşlandırma için ek boşluk sağlar. Genişletilebilir slayt serimize göz atın. daha fazla bilgi için.

İnsansız Kara Aracı (İHA) Dağıtım Uygulamaları için Temel Özellikler

UGV uygulamaları için üretilen tüm Sliding Systems ağır hizmet tipi teleskopik kızakları aşağıdaki özelliklere sahip olacak şekilde tasarlanmıştır:

• Tam uzatma yük derecesi Tam uzatma konumunda belirtilen yükler için derecelendirilmiştir, orta hareket konumunda değil. Platformun fırlatma ve geri alma sırasında konsol şeklinde uzatıldığı durumlarda kritiktir.
• MIL-STD-810 çevre uyumluluğu Şok, titreşim, aşırı sıcaklıklar, nem, tuzlu sis ve toz gibi unsurları kapsayan askeri standartlara göre tasarlanmış ve test edilmiştir.
• Yüksek çevrim ömrü Yük kapasitesinde veya performansında herhangi bir bozulma olmaksızın binlerce kullanım döngüsü için tasarlanmıştır.
• Geri çekilmiş konumda pozitif kilitleme Araç geçişi sırasında ani yüklenme nedeniyle platformun genişlemesini önlemek
• Tam uzatma konumunda pozitif kilitleme İHA'nın fırlatılması ve geri alınması sırasında platformun ayrı bir kilitleme adımı olmadan sabit kalmasını sağlamak.
• Aşırı sıcaklıklarda düşük sürtünmeli çalışma Çalışma aralığının tamamında tutarlı performans sağlamak üzere seçilen bilyalı rulman sistemleri ve yağlayıcılar
• Sahada onarılabilir tasarım Erişilebilir yağlama noktaları ve saha koşullarında eldivenli ellerle bakım yapılabilmesi için tasarlanmıştır.

OEM Entegrasyonu için Özelleştirme

İki insansız kara aracı (İHA) konuşlandırma sistemi birbirinin aynısı değildir. Şasi boyutları, İHA ağırlığı ve kapladığı alan, konuşlandırma yönü, çalıştırma yöntemi ve çevresel özellikler platformlar ve programlar arasında farklılık gösterir. Mühendislik ekibi... Sliding Systems Tasarımın ilk aşamalarından nihai üretim aşamasına kadar doğrudan insansız kara aracı üreticileri ve sistem entegratörleriyle çalışarak şunları sunmaktadır:

• Uygulama mühendisliği desteği Her platformun kendine özgü gereksinimlerine uygun doğru kızak konfigürasyonunu (tam uzatma, bilyalı rulman, konteyner kızağı, aşırı uzatma) belirlemek.
• Özel slayt konfigürasyonları Değiştirilmiş ray profilleri, standart dışı hareket uzunlukları, entegre kilitleme mekanizmaları ve özel yüzey işlemleri.
• Prototip ve düşük hacimli tedarik  Hızlı teslimatlı stok ile geliştirme ve deneme aşamalarını desteklemek
• Üretim hacmi arzı tutarlı kalite ve izlenebilirlik ile program kayıtlarında belirtilen miktarlara ölçeklendirme

Sıkça Sorulan Sorular

Donanımın Göreve Uygun Olmasının Nedenleri

İnsansız hava araçlarına (İHA) entegre edilebilen sürgülü sistem, son yıllarda otonom sistemlerdeki en önemli gelişmelerden birini temsil etmektedir. Bu entegrasyon, İHA'yı karaya bağlı bir platformdan, operasyon noktasında herhangi bir insan varlığına gerek kalmadan üç boyutlu olarak gözetleme ve operasyon yapabilen çok alanlı bir sisteme dönüştürmektedir.

Teknolojiyi mümkün kılan şey sadece drone değil. Sadece otonomi yazılımı da değil. Drone'u her seferinde, her koşulda araçtan güvenli bir şekilde çıkarıp tekrar geri getiren mekanik sistemdir.

Ağır hizmet tipi teleskopik kızaklar - tam uzatmalı slaytlar, bilyalı kızaklar, konteyner slaytları, ve aşırı uzatma sağdaki yapılandırmalar slayt malzemeleri Askeri standartlara uygun olarak tasarlanmış ve dünyanın en zorlu ortamlarında binlerce operasyonel döngü için üretilmiş olan bu bileşen, bunu mümkün kılan unsurdur.

İnsansız hava aracı (İHA) tasarımı, entegrasyonu veya tedariki yapıyorsanız ve güvenebileceğiniz bir kaydırma sistemine ihtiyacınız varsa, bizimle iletişime geçin. info@gsfslides.com