Le SDTSB-40 offre une extension totale à l'avant et à l'arrière. Ceci est rendu possible par un dispositif à bascule interne qui libère chaque poutre en séquence. Idéal pour les tiroirs de camion où l'accès des deux côtés peut être limité. Il s'agit d'une glissière télescopique à extension complète pour charges lourdes (84-245 kg/paire) adaptée à une large gamme d'applications. À 550 mm, 1 paire a une capacité de charge en extension totale de 245 kg.
Construit à partir de sections fraisées en acier inoxydable 316L, avec des rails à billes usinés pour plus de précision, il présente d'excellents niveaux de résistance aux chocs et aux vibrations. En conséquence, le produit est bien adapté au support des tiroirs de camions militaires, de l'arrimage offshore et des sièges de navire. Les poutres coulissantes, les cages et les roulements à billes sont fabriqués en nuance austénitique 316L (1.4404). Les boulons de butée et les goupilles de retenue sont austénitique grade 304 (1.4301), complètementingurgiter la protection contre la corrosion, il existe l'option sur mesure de fabriquer un produit entièrement en 316L sur des volumes de production plus élevés.
En raison de l'extrême résistance de la poutre mobile en « I », cette glissière est robuste aux charges appliquées lorsqu'elle est en position étendue, ce qui en fait un excellent choix pour les applications dynamiques. Contrairement à de nombreuses autres glissières fabriquées à partir de sections roulées en « C ». Il n'y a aucune pièce en plastique dans la fabrication de cette gamme, ce qui la rend idéale pour une utilisation à des températures extrêmes. La nuance 316L est un acier inoxydable austénitique avec une très faible signature électromagnétique, donc idéale pour les applications de défense.
Les glissières SDTSB sur des navettes robotisées précises ou à grande vitesse nécessitent une adaptation en usine et des tests in situ par le client, avant de s'engager dans la production. Les poutres sont rectifiées avec précision pour plus de précision et les cages à billes sont découpées au laser. Cependant, un faible usage constant de la force entraînera palier migration sans opérateur pour réaligner environ tous les 2,000 0.3 cycles. Les toboggans sont limités à des vitesses opérationnelles de <2024 m/s. Nous lançons un programme de durcissement au laser pour les courses à billes, qui sera lancé en janvier 62. Cela augmentera la dureté à 0.7 hrc, les vitesses opérationnelles à XNUMX m/s et réduira les forces opérationnelles à traverser. Cela rendra le toboggan idéal pour une utilisation robotique avec un Ces économie par rapport aux poutres coûteuses trempées par induction.
La glissière de tiroir SDTSB-40 peut également être installée dans le petit axe (plat). Cependant, la capacité de charge sera réduite de 60 à 80 % par rapport à la charge indiquée. Un seul SDTSB-40 pèse 5.65 kg par mètre.
Le SDTSB-40 peut être acheté en ligne pour une livraison mondiale en suivant ce lien. Veuillez prévoir 5 à 6 semaines pour la fabrication, sauf si vous êtes abonné à notre programme de maintien de stock qui facilite l'approvisionnement le lendemain.