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Aero BB Slide 350-S (150-170kg) Aluminum. Sequential Extension

The Aero BB 350-S is a heavy duty, full extension telescopic slide (150-170 Kg/pair), designed primarily for defense and aerospace applications, where a thin profile is required. At 559mm a pair has a load capacity of 170Kg with 533mm of travel, making it ideal for military vehicles, ground support equipment and weapon handling.

The standard 350-S has sequential beam extension, which holds and releases the strongest beams automatically. This ensures stable, high loading, with minimal deflection. The standard slide has no locking feature. Optional 350FL-EN can be manufactured (subject to MOQ) with lock out facility. We sell BB Aero slides as single units to make interchangeability a simple process. The 350-S and 350FL-EN slides have common datasheets and step files. The only variation is locking lever detail on the FL-EN version, which are supplied LH & RH handed.

Détails de la spécification :

  • Space Envelope Width: 25mm
  • Height: 89mm
  • Closed Length: 305-914mm
  • Extension Length: 279-889mm
  • Maximum Load Capacity: 150-170 kg/pair
  • Number of beams: 3
  • Extension Type: Total
  • Material: 7N01 T5 anodised aluminium
  • Vibration Resistance: 7

Profil :

Convient à :

  • AEROSPACE - Aircraft Seating
  • CATERING - Products & Equipment
  • DÉFENSE - Aéroportés - Navires - Véhicules
  • INCENDIE - Tiroirs coulissants - Systèmes - Plateaux
  • MEUBLES - Architecture et éléments coulissants
  • MOTOR MANUFACTURING PLANT - Machinery
  • VÉHICULES SPÉCIAUX - Véhicules commerciaux et d'intervention
  • TRAINS - Battery Rafts - Doors - Seating

The Aero BB 350-S is a heavy duty, full extension telescopic slide (150-170 Kg/pair), designed primarily for defense and aerospace applications, where a thin profile is required. At 559mm a pair has a load capacity of 170Kg with 533mm of travel, making it ideal for military vehicles, ground support equipment and weapon handling.

The standard 350-S has sequential beam extension, which holds and releases the strongest beams automatically. This ensures stable, high loading, with minimal deflection. The standard slide has no locking feature. Optional 350FL-EN can be manufactured (subject to MOQ) with lock out facility. We sell BB Aero slides as single units to make interchangeability a simple process. The 350-S and 350FL-EN slides have common datasheets and step files. The only variation is locking lever detail on the FL-EN version, which are supplied LH & RH handed. As per image below (LH shown).

Utilisant des composants de haute qualité, les glissières ont un roulement à billes complet et une action de rouleau scellée. Conçu pour être mince, mais compact, il y a une gamme de caractéristiques comprenant des verrouillages, des poutres détachables, ou une combinaison des deux. Les profils plus grands ont une extension séquentielle unique de poutre, qui fournit plus de stabilité et des capacités de charge plus élevées.

The beams are manufactured from automotive grade 7N01 T5 aluminium for strength. Standard anodised surface finish meets MIL-A-8625 Type II. Ball bearings are made from hardened steel and chromed. Cages separate the bearings under vibration and provide for a smooth, silent extension. Compared to steel slides with similar dimensions and load capacities, Aero BB slides are up to 70% lighter.

Prices are per single slide. Loadings are given per extended pair. There are two slides per pair. Aero BB Slides are manufactured to order; please allow 6 weeks for delivery, unless subscribed to our stock-holding programme.

The Aero BB 350-S slide can be purchased online, for global delivery, by following this link to our ProMounts webshop.

Code

longueur fermée (mm)

Extension (mm)

Capacité de charge maximale (kg)

4014.350-S.305 305mm 279mm 155kg
4014.350-S.356 356mm 330mm 160kg
4014.350-S.406 406mm 381mm 165kg
4014.350-S.457 457mm 432mm 168kg
4014.350-S.508 508mm 483mm 170kg
4014.350-S.559 559mm 533mm 170kg
4014.350-S.610 610mm 584mm 168kg
4014.350-S.660 660mm 635mm 165kg
4014.350-S.711 711mm 686mm 160kg
4014.350-S.762 762mm 737mm 158kg
4014.350-S.812 812mm 787mm 156kg
4014.350-S.864 864mm 838mm 154kg
4014.350-S.914 914mm 889mm 150kg

Accès aux téléchargements

Pour télécharger les fichiers CAO et les spécifications de ce produit, vous devez être connecté.

Fiche technique et informations principales sur le produit -

Fiche technique 2D -

4014.350-S - 304mm - 3D STEP File
4014.350-S length 304mm (12″)

4014.350-S - 356mm - 3D STEP File
4014.350-S length 356mm (14″)

4014.350-S - 406mm - 3D STEP File
4014.350-S length 406mm (16″)

4014.350-S - 457mm - 3D STEP File
4014.350-S length 457mm (18″)

4014.350-S - 508mm - 3D STEP File
4014.350-S length 508mm (20″)

4014.350-S - 559mm - 3D STEP File
4014.350-S length 559mm (22″)

4014.350-S - 610mm - 3D STEP File
4014.350-S length 610mm (24″)

4014.350-S - 660mm - 3D STEP File
4014.350-S length 660mm (26″)

4014.350-S - 711mm - 3D STEP File
4014.350-S length 711mm (28″)

4014.350-S - 762mm - 3D STEP File
4014.350-S length 762mm (30″)

4014.350-S - 812mm - 3D STEP File
4014.350-S length 812mm (32″)

4014.350-S - 864mm - 3D STEP File
4014.350-S length 864mm (34″)

4014.350-S - 914mm - 3D STEP File
4014.350-S length 914mm (36″)

DWG Files -

4014.350-S - DWG FILE -
4014.350-S - DWG File

Aérospatiale

Suite à des recherches approfondies en interne et dans nos usines de fabrication, nous sommes en mesure de proposer une glissière particulièrement adaptée aux sièges d'avion. Toute la gamme aérospatiale est équipée de roulements à rouleaux croisés, afin d'éviter tout effet de brinelling.

Les 5220 Radial Slide (140-154kg/pair) is made from high strength aircraft allows which has be rigorously tested to outperform standard ball bearing models.

The T6 aircraft grade aluminium beams have milled race tracks for tolerance. The surface finish is black hardened anodised as standard, other finishes are available on request.

The cross-roller bearings are made from precision hardened steel and chromed rods, it is possible to fit them with Delrin if the project requires light weight, performing slides.

7075 -T6 aluminium provides a high strength material, commonly used in aircraft fittings with a Rockwell A hardness 53.5 and an ultimate tensile strength of 572 Mpa.

The 450mm length with a 480mm travel has been independently (cyclically and abuse) tested to 60,000 cycles with a 100kg load, passing all criteria for aircraft seating use.

Restauration

Défense

Applications pour les véhicules terrestres, maritimes et de défense aérienne, telles que le rangement des équipements, les supports pour les systèmes d'armes et les racks pour les systèmes électroniques.

Navires

Les applications peuvent aller des systèmes de stockage à glissière, des casiers et des meubles, aux composants électroniques montés en rack, en passant par les systèmes opérationnels et d'armement nécessitant un mouvement linéaire. Si nécessaire, des produits fabriqués en acier inoxydable de haute qualité peuvent être fournis, offrant les plus hauts niveaux de résistance à la corrosion et de faibles signatures magnétiques.

Véhicules

Glissières et sous-ensembles sur mesure pour le montage d'équipements électroniques et autres, y compris des composants d'armes, sur des véhicules allant des véhicules blindés légers de transport de troupes (radio et autres composants électroniques) aux chars d'assaut (stockage interne, manipulation des munitions, générateurs à glissière et postes de travail).

Véhicules de Secours

Composants et systèmes de rangement de l'équipement tels qu'ils sont installés sur les véhicules de lutte contre l'incendie

Tiroirs coulissants

Glissières en acier massif de 300 mm à 2 000 mm de longueur pour les tiroirs d'équipement extractibles. Des extensions de 50% à 150% de la longueur fermée peuvent être fournies, en plus des systèmes de glissières qui offrent une double extension séquentielle avec une course bidirectionnelle permettant au tiroir de s'étendre des deux côtés du véhicule. Les équipes de secours peuvent ainsi accéder rapidement et en toute sécurité à l'équipement vital, quelle que soit l'orientation du véhicule par rapport au lieu de l'urgence.

Systèmes

Notre gamme de glissières renforcées en acier robuste, équipées de rails à billes supplémentaires et de roulements à billes de renfort, est parfaitement adaptée à certaines des applications les plus particulières. Avec une gamme de glissières conçues à partir d'une poutre rigide en "I", nos produits offrent d'excellentes performances dans des conditions qui peuvent exercer des charges directes et torsionnelles élevées, comme c'est le cas dans des applications telles que les tableaux d'équipement extractibles et les étagères verticales.

Plateaux

Après des essais approfondis sur des modèles sélectionnés, nos glissières sont utilisées par les principaux producteurs britanniques de porte-équipements complets. Ces systèmes de plateaux complets sont prêts à être installés rapidement, y compris les montages sur mesure pour les équipements spécialisés tels que les pompes auxiliaires, les outils, les tuyaux et l'équipement de sauvetage.

Les mécanismes de verrouillage et de déverrouillage facilitent l'utilisation rapide et sûre du porte-équipement et maintiennent le tiroir entièrement chargé en position lorsque le véhicule est en mouvement ou sur le lieu de l'intervention.

Mobilier et architecture

Nous sommes ravis de pouvoir conseiller nos clients sur les projets les plus divers.

Un jour, nous pourrions parler à un client bricoleur ambitieux qui souhaite installer un plateau de console amovible dans sa salle de jeux et le lendemain, il pourrait s'agir d'un projet de rénovation intérieure d'un bâtiment entier destiné à des micro-appartements. Bien que chaque projet représente des défis et des exigences différents, nous sommes certains de pouvoir trouver une glissière ou un rail linéaire adapté.

L'équipement standard du mobilier est adapté à la Thomas Regout ou Fulterer de glissières en acier laminé et de rails linéaires. Alors que la conception de meubles architecturaux haut de gamme peut nécessiter des glissières en aluminium, telles que les glissières en acier laminé 8027/8028 ou la glissière en aluminium T6 de notre professional range.

Pour s'adapter à la décoration intérieure des yachts, nous pouvons fournir des glissières télescopiques Viadana et en acier inoxydable 316L.

Motor Manufacturing Plant

Telescopic Slide and Linear Rail components for lineside delivery and component handling systems

Automated Production Lines

Linear movement components and telescopic slides for use on repetition-intensive automated production lines. Components require a high resistance to localised wear patterns, uniform operating loads and designs capable of working at fast speeds with high accelerations.

Manually Operated

Linear rail and telescopic slide products for component delivery and handling at line-sideassembly stations.

The breadth of our product range gives you an unparalleled advantage when engineering solutions for delivery systems that have to accommodate large irregular shaped components or sub assemblies within space restricted line-side delivery stillages.

Correct selection and specification of the slide system will ensure maximisation of the space inside the delivery stillage and production efficiency while accommodating the natural variations of manual handling present in a time sensitive assembly environment.

Véhicules spéciaux et commerciaux

Nos glissières télescopiques et nos supports d'outils couvrent même les projets les plus exigeants pour les véhicules commerciaux. Les glissières plus petites et plus légères en acier laminé ou en profilés pleins de notre gamme d'appareils généraux conviendront à un plateau de clavier ou à un écran d'affichage, tandis que les glissières en profilés d'acier étirés à froid répondront aux besoins d'extension complète du véhicule, comme les véhicules de radiodiffusion mobiles transportant plusieurs milliers de kilos.

Avec plus de 30 ans d'expérience, nous sommes plus expérimentés que n'importe quel autre fournisseur et fabricant pour pouvoir conseiller des produits adaptés et performants.

Sliding Systems est un fournisseur agréé par de nombreux fabricants prestigieux et réputés, tant au Royaume-Uni qu'à l'étranger.

Grâce à la flexibilité de nos installations de production, nous pouvons répondre à tous les projets et nous sommes heureux de répondre aux demandes spéciales dans la mesure du possible. Les applications impliquant des chocs et des vibrations requièrent des glissières profilées en acier embouti à froid, très résistantes, que nous pouvons également fournir en acier inoxydable 316L de qualité marine. Si le poids ou la résistance à la corrosion sont des paramètres importants, nous proposons des glissières en aluminium T6, disponibles dans des capacités de charge allant jusqu'à 330 kg.

Les applications extérieures peuvent être fixées à l'aide de crochets spécialisés de qualité marine en 316L, qui maintiennent en toute sécurité les boîtes à outils ou les couvertures de véhicules.

Véhicules d'intervention

L'assistance routière et d'autres catégories de véhicules qui ont besoin de ranger et d'accéder facilement à l'équipement peuvent être améliorées grâce à l'utilisation appropriée de systèmes de glissières télescopiques et de rails linéaires.

La double exigence de la sécurité de l'opérateur et de l'efficacité opérationnelle est d'une importance capitale. La capacité de GSF à sélectionner et à adapter une gamme de produits de base inégalée, ainsi que sa capacité à contribuer à la conception de systèmes de tiroirs sur mesure et peu encombrants, nous permettent d'apporter une contribution significative à la conception de vos propres produits.

Trains

From heavy duty under-train battery rafts to high-repeat door systems and, increasingly, sliding seat systems, Sliding Systems has products that suit all of these applications

Battery Rafts

Heavy duty specialist slide components for mounting under-train battery rafts. The slides must, like the carriage as a whole, comply with crash testing criteria and, as high speed trains become ever more prevalent, there is an increasing requirement that the slides are able to hold heavy battery sets in position despite large dynamic loads.

Battery bays can also house a corrosive atmosphere over long periods, and therefore careful specification of corrosion resistant finishes are required. The nitration option available onour relevant product range provides this resistance as well as considerably strengthening the surface structure of the slide itself.

To facilitate ease of fitting and maintenance, GSF is able to design bespoke fitting brackets including, for example, positioning pins.

Despite improvements to train suspensions, running with metal wheels on metal tracks also makes vibration and shock relevant issues to consider in slide design. Finally, as battery rafts constitute one of the heaviest loads typically mounted on slides, careful consideration is required to the consequent force required to push-in or pull-out the battery raft and the strength and shock-reduction characteristics of the end stops. These are all critical factors that should direct the slide specification.

Doors

The use of telescopic slides or linear rails to mount train doors requires a product able to deal with both the dynamic loads and crash survival criteria that are inevitably relevant to train-based applications. In addition the components have to operate reliably and with low maintenance requirements over a very high number of repetitions. Doors on underground trains are required typically to open and close up to 20 times an hour day after day over the working life of the carriage.

To withstand such a high level of repetitions, the ball bearings and the associated ball track tracks need to be hardened to resist pitting and corrosion. Cold drawn steel slides also perform better over time, as the slide profile is less prone to long term profile deformation than is the case for cold rolled profiles.

Seating

Train operators are increasingly offering adjustable seating in first class passenger compartments. Simplicity and durability are key determinants of which linear rail and slide components will work successfully in ensuring that the seat operates reliably as intended and without a requirement for maintenance activity.

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