L'un des marchés sur lesquels nos ingénieurs travaillent est celui de la conversion de camping-cars. Qu'il s'agisse d'un lit double, d'un siège rock and roll, d'un meuble de cuisine ou d'un tiroir de rangement arrière, ils ont tous besoin d'être aspirés pour leur utilisation ou leur entretien. Cela nous met en contact direct avec le nombre croissant de passionnés du VW T5/6 qui aiment savoir qu'ils ont le le bon kit dans leurs fourgonnettes bien-aimées.
D'où la matinée avec Mabel : Gillian et Paul, accompagnés de Brandy le chien, nous ont rendu visite dans nos locaux de Wrexham cette semaine. Avec eux se trouvait leur fierté et leur joie, Mabel la VW T5. Paul nous avait contactés, après que les systèmes coulissants aient été recommandés sur un forum VW, ayant besoin de conseils techniques sur un curseur de lit rock and roll cassé. Il n'a pas fallu longtemps avant que Mabel s'assoie fièrement sur notre parking à la recherche d'un peu d'attention.
Notre directeur technique, Jon Lye, était présent et a pris le contrôle du projet….. « Il existe une diversité de glissières utilisées par les constructeurs pour ces fourgons et nous pouvons répondre aux exigences adaptées à tous les budgets au sein de nos gammes étendues. Pour les lits, il y a la voie économique et j'espère qu'elle durera plus longtemps que le type de toboggan sous garantie - notre ULF D est le haut de gamme, suivi du milieu de gamme qui offre une structure plus rigide, quelque chose de similaire à notre TR7619 Toboggan 300kg. Puis en haut nous avons l'acier étiré à froid DTS40 de notre gamme professionnelle avec un profil bas de 40 mm ; si solide qu'il peut parcourir 120 % de la longueur du lit tout en supportant 220 kg sans pieds d'appui »
Paul souhaitait mettre à niveau les toboggans, mais la conversion au cadre métallique aurait été problématique. Nous avons décidé d'adapter le ULF D longueur 700 mm avec une course de 750 mm. Le mécanisme séquentiel des glissières devrait éviter les dommages qu'ils avaient subis auparavant avec une unité coulissante standard en acier laminé de 80 kg. À l'avenir, il examinera de près la qualité des coulisses, ce qui lui donnera une bonne idée de la finition globale du lit.
Ainsi, une matinée avec Mabel a rompu la routine habituelle des projets avec des camions de pompiers, des véhicules militaires et des trains et nous avons tous eu l'occasion de discuter de camping-cars, de meilleure météo et de vacances… Peut-être que notre directeur technique sera enfin convaincu d'acheter une camionnette. de sa propre?
Si vous souhaitez contacter un fabricant spécialisé dans les lits rock and roll qui utilise notre service extrême Diapositives DTS40 en cas de dépassement pour les lits doubles, veuillez nous contacter à enquiries@gsfslides.com. Nous serons heureux de vous mettre en relation.