L'abandon récent des glissières en acier robustes au profit de profilés en aluminium légers a été nécessaire pour réduire la charge utile des véhicules et augmenter la résistance à la corrosion. Cela est particulièrement évident sur le marché des camions de pompiers, où la demande croissante d'espace a conduit à davantage de tiroirs pour stocker des quantités toujours plus grandes de matériel spécialisé. Plus de tiroirs signifie plus de poids et ce n'est pas acceptable pour la conception moderne des camions de pompiers. Ajoutez à cela la volonté de protéger les casiers humides de la corrosion et les glissières en aluminium apparaissent comme la solution parfaite à ces deux problématiques.
Les glissières en aluminium standard ont un problème : elles sont peut-être légères et résistantes à la corrosion, mais installer des charges de tiroir de 300 kg (660 Ibs) sur des rails en alliage n'est pas une bonne solution avec des roulements à billes à contact ponctuel. Les roulements durcis endommageront définitivement les chemins de roulement à billes et les glissières auront une durée de vie considérablement réduite. C'est avant de prendre en compte les chocs et les vibrations du camion à grande vitesse, en heurtant des dos d'âne ou des supports de pompe portables déposés sur des patins allongés. Des roulements en nylon pourraient être installés, mais cela ne ferait que déplacer le problème vers le matériau le plus faible.
L'ingénieur de conception sera bien conscient de ces problèmes lors de la sélection des glissières et beaucoup ont opté pour nos glissières radiales en aluminium uniques qui utilisent des roulements à rouleaux croisés en acier ou des tiges fonctionnant le long d'un chemin de roulement à billes plat fraisé. Cependant, pour ceux qui ont besoin d'une glissière pour s'insérer dans le même profil d'espace que celui dont les glissières en acier ont été retirées, il existe désormais un produit spécialement développé pour la conception moderne des camions de pompiers.
ULTIO 8027 Les glissières résistantes à la corrosion sont dotées de roulements à billes, de cages et de composants fabriqués en acier inoxydable de qualité 304. Cela résout le problème de la corrosion et allège considérablement le véhicule. La seule option pour conserver les capacités de charge de l’acier, avec une durée de vie complète, est de se tourner vers l’industrie aéronautique et de spécifier des nuances d’alliage plus élevées adaptées à cet usage.
Les coulisses ULTIO 8027 sont désormais fabriqués en standard à partir de qualité aéronautique 7075-T6. Percés et dimensionnés pour remplacer les glissières en acier sans compromis sur les capacités de charge. Prix très compétitifs et délais de livraison courts – Maintenant disponible à l'achat sur notre Site Web ProMounts.