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Rieles en V de precisión: lineales y de anillos

La gama Saibo V consta de sistema Lineal y de Anillo, diseñados para trabajar en entornos hostiles y sucios incluso a altas velocidades. A diferencia de los rieles de bolas reguladores, los sistemas LGV y CR no fallarán catastróficamente, incluso cuando se produzca desgaste. El mantenimiento/ajustabilidad de los sistemas se puede lograr ajustando los cojinetes excéntricos a la tolerancia requerida.

Para rieles lineales hay 3 tamaños estándar disponibles: LGV25XL, LGV44XL y LGV76XL. Hay 2 grados de precisión de riel: PG1 y PG3: PG1 está disponible en longitudes individuales máximas de 1980 mm para LGV25/LGV44 y 1700 mm para LGV76. PG3 está disponible en una longitud única máxima de 5.5 m. Se pueden lograr longitudes más largas con juegos empalmados; sin embargo, esto solo es posible con rieles de grado PG1.

Para Anillos hay 3 tamaños estándar disponibles, CR25, CR44 y CR76; Todas las superficies, incluida la superficie de montaje, están rectificadas. Hay una amplia gama de diámetros disponibles para adaptarse a la mayoría de las aplicaciones; si es necesario, todos los anillos se pueden cortar en secciones para adaptarse al diseño del cliente. Además, los segmentos de anillo de doble borde se pueden combinar con rieles lineales de doble borde (solo grado PG1) para crear sistemas de rieles.

El riel espaciador de doble filo está fabricado con acero para rodamientos de alta calidad, procedente de Alemania. Profundamente endurecido en la superficie de rodadura de los rieles para una mayor resistencia al desgaste.

Todas las superficies de rodadura de Doble V de 70° están rectificadas juntas para garantizar el paralelismo. El cuerpo del riel permanece blando, lo que permite mecanizar orificios adicionales si es necesario. La gama Saibo V ha sido diseñada como un reemplazo económico para el producto actual fabricado en Europa sin comprometer la calidad o el rendimiento.

    • Riel lineal y anillos: Acero para rodamientos con alto contenido de carbono, endurecido en las caras en V a escala Rockwell 'C' 58-62, con acabado superficial N5. Los rieles se pueden unir para lograr un recorrido más largo.
    • Aspectos: Acero para rodamientos al carbono-cromo, templado y revenido. Sellos de caucho nitrilo. Jaula de bolas de plástico. Postes de acero de alta resistencia, acabado negro químico. Rango de temperatura; -20°C a +120°C
    • Placa de transporte: Aleación de aluminio de alta resistencia. Anodizado negro de alto brillo de serie.
    • Sellos de tapa y lubricadores: Elastómero termoplástico resistente a impactos. Limpiaparabrisas de fieltro. Rango de temperatura; -20 °C a +120 °C
    • Velocidad lineal máxima: No lubricado = 2 m/s - Lubricado = 8 m/s

Ancho del carro: 80 mm
Ancho del carril: 25 mm
Alto 30.5 mm

Eslora:
180mm - 1980mm
Capacidad de carga máxima:
3000N

Ancho del carro: 116 mm
Ancho del carril: 44 mm
Alto 38.5 mm

Eslora:
180mm - 1980mm
Capacidad de carga máxima:
6000N

Ancho del carro: 185 mm
Ancho del carril: 76 mm
Alto 58.5 mm

Eslora:
180mm - 1710mm
Capacidad de carga máxima:
10000N

Carro: 80/116 mm
Ancho del carril: 25/44 mm
Alto 30.5/38.5 mm

Eslora:
180mm - 1530mm
Capacidad de carga máxima:
6000N
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