El SDTSB-40 ofrece extensión total delantera y trasera. Esto es posible gracias a un dispositivo basculante interno que libera cada viga en secuencia. Ideal para cajones pasantes donde el acceso desde cualquiera de los lados puede ser limitado. Se trata de una corredera telescópica de extensión total para cargas pesadas y servicio pesado (84-245 kg/par) adecuada para una amplia gama de aplicaciones. Con 550 mm, 1 par tiene una capacidad de carga de extensión total de 245 kg.
Construido a partir de secciones fresadas de acero inoxidable 316L, con pistas de bolas mecanizadas para mayor precisión, tiene excelentes niveles de resistencia a golpes y vibraciones. En consecuencia, el producto es muy adecuado para soportar cajones de camiones militares, estiba en alta mar y asientos en barcos. Las vigas deslizantes, las jaulas y los rodamientos de bolas se fabrican con grado austenítico 316L (1.4404). Los pernos de tope y los pasadores de retención están austenítico grado 304 (1.4301), completoIng. En cuanto a la protección contra la corrosión, existe la opción a medida de fabricar un producto totalmente 316L en mayores volúmenes de producción.
Debido a la extrema resistencia de la viga en I móvil, esta corredera es resistente a las cargas aplicadas cuando está en posición extendida, lo que la convierte en una excelente opción para aplicaciones dinámicas. A diferencia de muchas otras guías fabricadas con secciones en 'C' laminadas. No hay piezas de plástico en la fabricación de esta gama, lo que la hace ideal para uso en temperaturas extremas. El grado 316L es un acero inoxidable austenítico con una firma electromagnética muy baja, por lo que es ideal para aplicaciones de defensa.
Los deslizadores SDTSB sobre pick & place robóticos precisos o lanzaderas de alta velocidad requieren adaptación en fábrica y pruebas in situ del cliente, antes de comprometerse con la producción. Las vigas están rectificadas con precisión para mayor precisión y las jaulas de bolas cortadas con láser. Sin embargo, el uso constante de poca fuerza conducirá a algunos cojinete migración sin un operador para realinearse aproximadamente cada 2,000 ciclos. Los carros están limitados a velocidades operativas de <0.3 m/s. Estamos iniciando un programa de endurecimiento por láser para las pistas de bolas, que se lanzará en enero de 2024. Esto aumentará la dureza a 62 hrc, las velocidades operativas a 0.7 m/s y reducirá las fuerzas operativas para atravesarlas. Esto hará que el tobogán sea ideal para uso robótico con un sustancial economía frente a las costosas vigas endurecidas por inducción.
La corredera para cajón SDTSB-40 también se puede montar en el eje menor (plano). Sin embargo, la capacidad de carga se reducirá entre un 60 y un 80 % de la carga indicada. Un solo SDTSB-40 pesa 5.65 kg por metro.
El SDTSB-40 se puede comprar en línea para entrega global siguiendo este enlace. Espere de 5 a 6 semanas para la fabricación, a menos que esté suscrito a nuestro programa de retención de existencias que facilita el suministro al día siguiente.