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Professionelles Sortiment – ​​Aluminium, nicht korrosiv

Die Profi-Reihe robuster Schienen aus 6082 T6-Aluminium und rostfreien Lagern. Aufgrund unseres standardmäßigen Herstellungsprozesses, bei dem extrudierte Träger gefräst werden, sind wir in der Lage, diese Schienen in nahezu jedem gewünschten Aluminium zu liefern. Besonders geeignet für militärische und luftgestützte Anwendungen, bei denen die richtige Materialauswahl die Leistung beeinflusst. Alle internen Komponenten, einschließlich Lager, Käfige und Endanschläge, sind aus Edelstahl gefertigt. Die ADTS- und ADTSB-Aluminiumschienen werden mit einer eloxierten Oberfläche auf den Trägern in Längen von bis zu 1100 mm hergestellt. Über 1100 mm werden die Träger uneloxiert mit einer rohen Mühlenoberfläche geliefert

Als Branchenneuheit kann Sliding Systems jetzt erweiterte FEA-Analyseberichte für alle Produkte der Professional-Reihe bereitstellen. Dies ermöglicht es dem Konstrukteur, Spitzenbelastungen, Durchbiegungen und Betriebskräfte innerhalb seiner maßgeschneiderten Projekte genau zu berechnen.

Für dieses Foliensortiment stehen drei Erweiterungsmöglichkeiten zur Verfügung:

Dies ist ein hochwertiger, glatter Vollauszug mit gefrästen Kugelbahnen für Genauigkeit und einer leichten Vorspannung. Es stehen verschiedene Oberflächenveredelungen zur Auswahl. Alle internen Komponenten, einschließlich Lager, Käfige und Endanschläge, sind aus Edelstahl 316L gefertigt und sorgen für einen korrosionsbeständigen Schlitten. Wir sind in der Lage, das gesamte Professional-Sortiment entweder aus Kohlenstoffstahl oder Aluminium anzubieten und sie sind vollständig austauschbar. Wird standardmäßig mit einer Eloxierung geliefert. Bitte konsultieren Sie unsere Ingenieure für andere verfügbare Oberflächenveredelungen.

Alle Schienen der Professional-Reihe sind mit internen Endanschlägen ausgestattet, um die Balken in der geschlossenen und vollständig ausgefahrenen Position zu halten. Es gibt robuste Endbolzen zur Sicherung der Schienen im verstauten Zustand und solide Edelstahlstifte, die am hinteren Lager innerhalb der Käfige angebracht sind, um ein Lösen der Träger zu verhindern. Unsere Endbolzen/-stifte wurden getestet, um die angegebenen Lasten bei Betriebsgeschwindigkeiten unter 0.3 m/s zu tragen.

Die ADTS-70-Rutsche hat eine Tragfähigkeit von 324 kg/Pa bei 600 mm und eignet sich für Nassanwendungen wie Pumpenträger von Feuerwehrautos, bei denen Stahlrutschen korrodieren. Der ADTS-50 mit einer Traglast von 161 kg über 600 mm wurde für in Fahrzeugen montierte Schubladensysteme entwickelt, bei denen das Gewicht eine Rolle spielt. Eine Feuerrettungseinheit mit bis zu 32 Schubladen bietet eine erhebliche Gewichtsreduzierung. Dies ergänzt unsere korrosionsfreien Kippschubladensysteme und Griffschlösser.

CAD-3D-STP-Dateien und Datenblätter können von der Registerkarte „Produktseite“ unten heruntergeladen werden.

Volle Erweiterung

Vollauszugsschienen können 100 % der geschlossenen Länge oder bis zu 120 % bei geringer Lastreduzierung zurücklegen.

Aluminium, nicht korrosiv, 100 % extern

Profilbreite: 24 mm
Größe: 40 mm

Geschlossene Länge:
150mm - 1500mm
Erweiterte Länge:
150mm - 1500mm
Maximale Tragfähigkeit:
35 - 125 kg pro Paar

Aluminium, nicht korrosiv, 100 % extern

Profilbreite: 30 mm
Größe: 50 mm

Geschlossene Länge:
150mm - 1500mm
Erweiterte Länge:
150mm - 1500mm
Maximale Tragfähigkeit:
66 - 180 kg pro Paar

Aluminium, nicht korrosiv, 100 % extern

Profilbreite: 32 mm
Größe: 70 mm

Geschlossene Länge:
200mm - 2000mm
Erweiterte Länge:
200mm - 2000mm
Maximale Tragfähigkeit:
105 - 330 kg pro Paar

Luft- und Raumfahrtlegierung/Edelstahl 100 % extern

Profilbreite: 26 mm
Größe: 80 mm

Geschlossene Länge:
300mm - 1500mm
Erweiterte Länge:
285mm - 1485mm
Maximale Tragfähigkeit:
150 - 330 kg pro Paar

Super Erweiterung

Super-Auszugsschienen können 150 % der geschlossenen Länge oder bis zu 200 % bei den ADDTS-Versionen zurücklegen

Aluminium, nicht korrosiv, 200 % extern

Profilbreite: 48 mm
Größe: 40 mm

Geschlossene Länge:
200mm - 1200mm
Erweiterte Länge:
400mm - 2400mm
Maximale Tragfähigkeit:
28 - 50 kg pro Paar

Aluminium, nicht korrosiv, 200 % extern

Profilbreite: 60 mm
Größe: 50 mm

Geschlossene Länge:
200mm - 1200mm
Erweiterte Länge:
400mm - 2400mm
Maximale Tragfähigkeit:
34 - 80 kg pro Paar

Aluminium, nicht korrosiv, 200 % extern

Profilbreite: 64 mm
Größe: 70 mm

Geschlossene Länge:
200mm - 1200mm
Erweiterte Länge:
400mm - 2400mm
Maximale Tragfähigkeit:
48 - 99 kg pro Paar

Verlängerung vorne und hinten

Die ADTSB-Reihe bietet eine vollständige Erweiterung vorne und hinten. Möglich wird dies durch eine interne Wippvorrichtung, die jeden Balken nacheinander hält und freigibt. Wir empfehlen keine Standard-ADTSB-Schlitten auf präzisen Pick-and-Place-Robotern oder Hochgeschwindigkeits-Shuttles ohne werkseitige Anpassung und Tests vor Ort beim Kunden vor der Produktionsaufnahme. Die Schlitten sind auf Betriebsgeschwindigkeiten von <0.3 m/s begrenzt.

Bidirektional vorne/hinten – sequenziert

Profilbreite: 24 mm
Größe: 40 mm

Geschlossene Länge:
200mm - 1500mm
Erweiterte Länge:
200mm - 1500mm
Maximale Tragfähigkeit:
35 - 125 kg pro Paar

Bidirektional vorne/hinten – sequenziert

Profilbreite: 30 mm
Größe: 50 mm

Geschlossene Länge:
200mm - 1500mm
Erweiterte Länge:
200mm - 1500mm
Maximale Tragfähigkeit:
66 - 180 kg pro Paar

Bidirektional vorne/hinten – sequenziert

Profilbreite: 32 mm
Größe: 70 mm

Geschlossene Länge:
200mm - 2000mm
Erweiterte Länge:
200mm - 2000mm
Maximale Tragfähigkeit:
105 - 320 kg pro Paar
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