Schließfachschieber: Korrosionsfrei, Entriegelung mit vorderem Hebel
Die Schließfachrutsche besteht aus Trägern aus einer Aero-Legierung und Edelstahlkomponenten und eignet sich insbesondere für Feuerwehrfahrzeuge an vorderster Front, bei denen der beschichtete Stahl durch ständige Einwirkung von Wasser korrodiert. Es gibt zwei Formate: SLX Locking und SX Non-Locking. Durch dieses patentierte Design entfällt die Notwendigkeit, externe Schnappverriegelungsgriffe an der Vorderseite anzubringen, was zusätzliche Produktkosten und lange Montagezeiten mit sich bringt. Der Locker Slide SLX ist eine einfache, robuste Lösung zum Sichern von 300-kg-Schubladen.
Durch die Verwendung starker 7005 T-53-Träger ergibt sich eine erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber massiven Stahlvarianten, ohne dass die Tragfähigkeit verloren geht. Ein einzelner 500-mm-Schlitten wiegt 2.15 kg. Die Verriegelungsfunktion wird sowohl zum Verriegeln als auch zum Entriegeln gesteuert, indem die federbelasteten roten Laschen an der Vorderseite heruntergedrückt werden. Für Verteidigungs- und Low-Vis-Anwendungen können wir schwarze Hebel gemäß Mindestbestellmenge liefern. Diese Laschen bestehen aus massivem Edelstahl der Güteklasse 304 mit einer leuchtend roten, gut sichtbaren Nylonbeschichtung. Bei extrabreiten Schubladen sind die Laschen durchgebohrt, um eine zentrale Stange/Blende zu montieren und so eine einhändige Bedienung zu ermöglichen.
Der Locker Slide ist standardmäßig in Längen von bis zu 1,700 mm mit Vollauszug erhältlich und kann auch außen an Wohnmobilen montiert werden, um Markisen und Solarpaneele zu sichern. Für Festigkeit und lange Lebensdauer bei ständigen Fahrzeugvibrationen verwenden wir ausschließlich Edelstahllager der Güteklasse 304. Es gibt kein Lagerspiel zwischen den Balken, was eine sanfte und leise Bewegung ermöglicht. Locker Slide SLX werden als LH- und RH-PAARE angeboten und verkauft. Bitte rechnen Sie mit einer Produktionszeit von 8 Wochen, da wir unsere Lagerbestände ausbauen.