Die Ingenieure von Sliding Systems sind gerade von der internationalen Fachmesse Motek für Automatisierung in Produktion und Montage zurückgekehrt. Dies ist das erste Mal, dass wir unser gesamtes Produktsortiment präsentieren, und es hat für großes Aufsehen gesorgt. Unnötig zu erwähnen, dass die ULTIO-Folien viel Aufmerksamkeit erregten.
Der technische Direktor der Gruppe, Jon Lye, erklärt das Konzept von ULTIO ……
„ULTIO-Rutschen ähneln im Aufbau anderen Rutschen, die derzeit von etablierten europäischen Herstellern erhältlich sind. Dabei handelt es sich um eine ineinander verschachtelte Rutsche, die aus einem gewalzten Außenträger und kaltgezogenen Innenelementen aus Stahl besteht. Hier enden die Ähnlichkeiten……. „
„Veraltete Produktionsmethoden und die manuelle Montage der Kugellager haben zu einem teuren Nischenprodukt geführt. Jetzt sind gewalzte Stahlschienen aus Massenproduktionslinien erhältlich, die bequem 300 kg tragen können, und das zu einem viel niedrigeren Preis und mit der Garantie gleichbleibender Qualitätsniveaus … … Der Endverbraucher ist ständig auf der Suche nach Preissenkungen und steigenden Qualitätserwartungen … …“
„So entstand das Konzept von ULTIO. Hochleistungsgewalzter und kaltgezogener Stahl/Aluminium und Edelstahl, hergestellt in einer hochmodernen Produktionslinie, die vollständig automatisiert ist. Unsere Gruppenpartner bei Sliding Systems Asia verfügen bereits über umfangreiche Erfahrung in der Massenproduktion von Schiebern mit einem zusammengestellten Team bestehend aus Metallurgen, Ingenieuren und Designern….“
„ULTIO-Folien profitieren von professionell extrudierten Abschnitten europäischer Herkunft. Das gesamte Sortiment ist standardmäßig mit Kugelkäfigen und Lagern aus Edelstahl ausgestattet. Aufgrund der genauen Toleranzen sind die Balkenverlängerungen sanft und geräuschlos, was zu einem stabileren Schlitten mit minimaler Lagerwanderung führt ……“
Viele deutsche Ingenieure auf der Motek waren sich sicherlich einig und äußerten gern ihren Unmut über die derzeit hohen Preisforderungen. Jon erklärte: „Der Hauptgrund für die Frustration ist der enorme Qualitätsunterschied zwischen den aktuellen Optionen, bei denen es sich um kaltgezogene Träger und professionell gehärtete Abschnitte handelt. Während viele Endbenutzer die bessere Lagerpassung durch den Härteprozess bevorzugen, verfügen sie oft nicht über das Budget, um die Schienen bei Großprojekten einzusetzen …….
Mit den ULTIO-Folien wollen wir diese Lücke nicht nur schließen, sondern dies auch zu deutlich günstigeren Preisen tun.“